Le programme de pilote professionnel s’adresse aux étudiants qui souhaitent faire carrière en tant que pilote d’hélicoptère. Le programme est conçu pour vous préparer aux exigences pratiques du vol professionnel. Le certificat obtenu à l’issue de ce cours vous permettra de piloter la plupart des hélicoptères civils couramment utilisés.
Phase I (projet pilote privé) Cette phase se déroulera comme indiqué dans le programme pilote privé. L’obtention d’un certificat de pilote privé offre comme principal avantage de pouvoir transporter des passagers et que le temps passé à voler avec votre instructeur puisse être enregistré dans votre journal de bord en tant que temps de pilote aux commandes (PIC).
Phase II (Commercial / Instrument) Une fois que vous avez obtenu votre certificat de pilote privé, vous avez effectué environ 10 heures de vol en solo (sans l’instructeur de vol dans l’aéronef). À partir de là, vous devrez atteindre 100 heures de temps de vol Pilote au commandement (PIC). L’heure PIC comprend toutes les heures de vol où vous êtes sur les commandes après avoir obtenu votre certificat de pilote privé. Les 10 heures de temps en solo comptent également pour cette exigence.
Au cours de ces 90 prochaines heures de vol, il existe une variété de domaines pour améliorer le certificat de pilote privé et se préparer au contrôle aérien commercial.
Le premier domaine consiste à commencer à travailler sur une qualification de vol aux instruments pour hélicoptères. Cette formation compte pour le temps de vol requis par le PIC tout en vous permettant de bénéficier d’une qualification supplémentaire. Voir notre section sur la formation aux instruments.
Le deuxième domaine à connaître est celui du vol en zone encombrée. Nous allons vous apprendre à naviguer dans l’espace aérien occupé de New York. Ce type de vol impose au pilote des exigences considérables, à la fois en termes de compétences en vol et de connaissances aéronautiques.
Le troisième domaine concerne le maintien et l’amélioration de toutes les compétences acquises en tant que pilote privé, ainsi que la planification et l’exécution des opérations commerciales. Vous apprendrez à contrôler les aéronefs plus précisément et à développer les compétences nécessaires pour travailler en tant que pilote d’hélicoptère.
Phase III (pré-contrôle) Les dernières heures de formation seront consacrées à votre instructeur, afin de vous préparer aux exigences spécifiques du test en vol.
Exigences de la FAA Le nombre minimum d’heures de vol requis pour le certificat commercial est de 150 et il est raisonnable de penser que vous atteindrez la norme requise pour réussir la vérification avec ce nombre d’heures.
Ground School Ce cours vous prépare à l’examen écrit et vous familiarise également avec les opérations commerciales. L’examen écrit de pilote professionnel repose essentiellement sur le même matériel que celui de pilote privé, mais à un niveau de qualité supérieur. Les détails supplémentaires et la profondeur des connaissances seront obtenus grâce à des cours particuliers avec votre instructeur, combinés à un programme d’étude à domicile.